雙向晶閘管實際上是雙向晶閘管，有時稱為晶閘管整流器，晶閘管是其簡稱。晶閘管一種大功率電器元件，也稱晶閘管。它具有體積小、效率高、壽命長等優點。在自動控制系統中，可作為大功率驅動器件，實現用小功率控件控制大功率設備。它在交直流電機調速系統、調功系統及隨動系統中得到了廣泛的應用。整流橋將整流管封在一個殼內了。分全橋和半橋。全橋是將連接好的橋式整流電路的四個二極管封在一起。半橋是將四個二極管橋式整流的一半封在一起，用兩個半橋可組成一個橋式整流電路，一個半橋也可以組成變壓器帶中心抽頭的全波整流電路， 選擇整流橋要考慮整流電路和工作電壓。可控硅通常被稱之為功率半導體模塊(semiconductor module)。最早是在1970年由西門康公司率先將模塊原理引入電力電子技術領域，是采用模塊封裝形式，具有三個PN結的四層結構的大功率半導體器件。 三駕馬車是什么？ 在我們了解它之前，我們首先了解了單向晶閘管。單向晶閘管是一種半導體開關器件，它的三個電極是陽極A、陰極K和控制電極G。

單向晶閘管可以看作是由三個 pns，一個 pnp 晶體管和一個 npn 晶體管組成,

因此，甲狀腺可控傳導必須有兩種情況：

1、在可控硅的陽極與陰極保護之間進行連接正向影響電壓；

2、正向電壓也必須連接在CR的控制極和陰極之間。

BiCR是兩個平行平行的兩個方向的組合。它們之間的區別在于觸發器控制特性。將觸發信號的控制極g添加到可控硅可以開啟信號是正還是負。因此，雙向CR沒有陽極或陰極。一般稱為T.1電極和T2電極，p型半導體上的T1電極和n型半導體上的T2電極。